РИА Новости,
24 ноября 2010 г.
Суд вернется к иску из-за разлива мазута в Керченском проливе 678 просмотров
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд (Санкт-Петербург) рассмотрит 9 декабря жалобу на решение суда первой инстанции, отклонившего иск Росприроднадзора о взыскании более 6 миллиардов рублей ущерба, причиненного разливом мазута из танкера "Волгонефть-139", который разломился во время шторма в Керченском проливе в ноябре 2007 года, сообщил в среду Российскому агентству правовой и судебной информации (РАПСИ) представитель суда.
Ответчиками по иску Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор) в Арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области выступали владелец судна ОАО "Волжское нефтеналивное пароходство "Волготанкер", компания-страховщик судна ОСАО "Ингосстрах" и Международный фонд для компенсации ущерба от загрязнения нефтью 1992 года.
Суд первой инстанции полностью отклонил исковые требования Росприроднадзора, однако Международный фонд подал апелляционную жалобу на это решение. Этот соответчик в суде ходатайствовал об увеличении размера фонда ограничения ответственности собственника судна, но суд это ходатайство отклонил.
Шторм 11 ноября стал причиной беспрецедентных происшествий в Азовском море - за один день затонули четыре судна, шесть сели на мель, два танкера получили повреждения. Из разломившегося танкера "Волгонефть-139" в море вылилось около 2 тысяч тонн мазута. В Керченском проливе 13 ноября было отмечено 50-кратное превышение предельно допустимой концентрации нефтепродуктов в воде.
Росприроднадзор не доказал размер иска
Как следует из материалов дела, Росприроднадзор требовал возместить ущерб, рассчитанный по Методике исчисления размера вреда, причиненного водным объектам вследствие нарушения водного законодательства, утвержденной приказом Минприроды России от 30 марта 2007 года.
Суд установил, что, согласно Кодексу торгового мореплавания (КТМ) РФ, компенсация за ущерб окружающей среде, кроме упущенной выгоды, ограничивается расходами на разумные восстановительные меры, которые фактически приняты или должны быть приняты, а также расходами на предупредительные меры и причиненный такими мерами последующий ущерб.
Как отметил суд, "доказательств того, что Роприроднадзор понес или понесет расходы на осуществление разумных мер по восстановлению суду по настоящему делу не предоставлено".
Судовладелец должен ответить
В то же время суд отклонил доводы ответчика ОСАО "Ингосстрах", который считал, что ущерб от загрязнения был причинен вследствие исключительного по своему характеру неизбежного и непреодолимого стихийного явления, в связи с чем собственник судна должен быть освобожден от ответственности согласно нормам КТМ РФ.
Как говорится в решении суда первой инстанции, капитан танкера, заблаговременно проинформированный о неблагоприятном прогнозе погоды, не предпринял всех необходимых мер, чтобы избежать крушения судна, поэтому крушение не было неизбежно. Также суд не согласился с тем, что ноябрьские штормы 2007 года были исключительным явлением - по данным статистики с 1988 по 2007 год аналогичная сила ветра наблюдалась в этом районе 4 раза.
Позиция Международного фонда
Арбитраж Санкт-Петербурга и Ленинградской области оставил без изменения более ранние решения судов о том, что размер фонда ограничения ответственности собственника судна "Волгонефть-139" составляет 116,28 миллиона рублей.
Данный фонд был создан в феврале 2008 года в Арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области для удовлетворения любых требований возмещения ущерба, причиненного разливом мазута с танкера "Волгонефть-139" путем предоставления гарантии ОСАО "Ингосстрах".
Международный фонд для компенсации ущерба от загрязнения нефтью 1992 года, один из соответчиков, требовал в суде увеличить фонд ограничения ответственности до 4,51 миллиона расчетных единиц. Однако суд решил, что размер в 3 миллиона расчетных единиц для судна водоизмещением 5 тысяч тонн (116,28 миллиона рублей) соответствует международной Конвенции об ограничении ответственности 1969 года.
Взыскание ущерба продолжается
Суд ранее выделил в отдельное производство семь других исковых требований, предъявленных к тем же соответчикам по поводу ущерба от разлива нефти из танкера "Волгонефть-139".
ФГУП "Новороссийское управление аварийно-спасательных, судоподъемных и подводно-технических работ" требует взыскать 63,927 миллиона рублей, ГП "Керченский морской торговый порт" - 9,17 миллиона рублей, Департамент по вопросам гражданской обороны, чрезвычайных ситуаций и водных отношений Краснодарского края - 99,854 миллиона рублей, Росприроднадзор - 753 тысячи рублей, Администрация Темрюкского района - 386,042 миллиона рублей, Фонд социально-экономического развития Темрюкского района - 848 тысячи рублей, ЗАО "Судоходная компания "БашВолготанкер" - 9,359 миллиона рублей. Очередное заседание суда по этим требованиям состоится в январе следующего года.
Сергей ФЕКЛЮНИН
Вся пресса за 24 ноября 2010 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Выплаты, Огневое страхование, Суды и расследования
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
8 сентября 2026 г.

|
|
Minfin.ru, 8 сентября 2026 г.
В России стартовал этап просветительской эстафеты «Мои финансы» по теме страхования и накоплений

|
27 февраля 2026 г.

|
|
МК в Оренбурге, 27 февраля 2026 г.
В Оренбурге страховая компания заплатит 40 тысяч рублей за сбитую автомобилистом косулю

|
|
Урал56.Ру, Орск, 27 февраля 2026 г.
В Оренбурге после ДТП с подстанцией с водителя потребовали почти 3 млн рублей

|
|
СеверПост.ru, Мурманск, 27 февраля 2026 г.
Мурманчанин отсудил у страховщика почти 400 тысяч за разбитую машину

|
|
Интерфакс, 27 февраля 2026 г.
Количество выплат в ОСАГО снизилось по трем ключевым видам рисков в 2025 г.

|
|
Коммерсантъ-Новосибирск, 27 февраля 2026 г.
Почва не поддается страхованию

|
|
Новые Известия, 27 февраля 2026 г.
ФОМС: почти 8,5 тысяч представителей ОМС сопровождают застрахованных граждан

|
|
Моё!, Воронеж, 27 февраля 2026 г.
Крупную сумму потребовали с жительницы Воронеже спустя два года после ДТП

|
|
Regions.Ru, 27 февраля 2026 г.
Маршрутка не доехала: новые детали аварии в подмосковном Ступине

|
|
Известия онлайн, 27 февраля 2026 г.
В России снизилась аварийность поездок на самокатах

|
|
Тренд, Баку, 27 февраля 2026 г.
В Азербайджане вырос рынок страхования имущества

|
|
Парламентская газета, 27 февраля 2026 г.
Застраховать посевы станет проще

|
|
ТАСС, 27 февраля 2026 г.
Общая сумма выплат по ОСАГО в 2025 году выросла на 8,2%

|
|
Regions.Ru, 27 февраля 2026 г.
Страховка при «тотале»: как получить справедливую выплату при утрате авто

|
|
Бизнес-газета, Ростов-на-Дону, 27 февраля 2026 г.
Условия льготных краткосрочных кредитов для АПК на Кубани и в Ростовской области изменят с 2027 года

|
|
Финмаркет, 27 февраля 2026 г.
В прошлом году чистая прибыль Swiss Re выросла на 47%

|
|
РИА Новости, 27 февраля 2026 г.
Баланин: более 8 тыс представителей сопровождают застрахованных россиян

|
 Остальные материалы за 27 февраля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|